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I consigli di Giovanni Soldini per la vernice antivegetativa della tua barca. Speedy Carbonium di Veneziani Gruppo Boero è il prodotto che andremo a scoprire in questo video! GUARDA IL VIDEO PER SCOPRIRE L’ANTIVEGETATIVA USATA DA GIOVANNI SOLDINI Vai all'evento
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Durante una visita di Giovanni Soldini allo stabilimento del Gruppo Boero (celebre tra i diportisti con il suo marchio Veneziani), ne abbiamo approfittato per porre qualche domanda al grande navigatore in tema di antivegetative, vernici, smalti. Quali sono i prodotti che utilizza sul suo velocissimo trimarano volante Maserati e che possano essere utilizzati anche da chi va in barca per piacere, l’importanza dell’intero ciclo di verniciatura in ottica di resistenza e di risparmio dei pesi (e quindi di maggiori performance a vela). E ancora, quali sono le acque in cui alghe e “biofouling” diventano più invasivi rendendo quindi necessaria una maggiore attenzione al tema delle antivegetative. Una chiacchierata da ascoltare con attenzione e da cui trarre spunto. L’antivegetativa che Giovanni chiama “Carbon Speed”, nel video, è la Speedy Carbonium di Veneziani, un prodotto iper-performante che potete trovare QUI. SCOPRI QUI TUTTI I PRODOTTI DEL GRUPPO BOERO Per saperne di più sui prodotti Boero utilizzati da Soldini su Maserati, clicca QUI. CHI E’ GIOVANNI SOLDINI Il marinaio più famoso d’Italia nasce a Milano il 16 maggio 1966 e comincia a navigare in barca a vela da bambino. Ha alle spalle trent’anni di regate oceaniche, tra cui due giri del mondo in solitario (una vittoria e un secondo posto), sei Québec-Saint Malo (una vittoria nella categoria monoscafi), sei Ostar (due vittorie nella classe 50 piedi e classe 40 piedi), tre Jacques Vabre (una vittoria nella classe 40 piedi), e più di 40 transoceaniche. A bordo del VOR70 Maserati ha stabilito il record Cadice-San Salvador e quello della Rotta dell’Oro percorrendo le 13.225 miglia di distanza tra New York e San Francisco in 47 giorni, 42 minuti e 29 secondi. Nel 2015, ha stabilito l’innovativo record della Rotta del Tè, coprendo in poco più di 21 giorni la distanza tra San Francisco e Shanghai. Con il trimarano Multi70 Maserati, ha stabilito il record sulla rotta Hong Kong-Londra e, di recente, conquistato le line honours della Rolex Middle Sea Race. Vai all'evento
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“Cosa è cambiato oggi rispetto a quando facevo il giro del mondo io? Tutto! Manco c’era il GPS, ti collegavi due volte la settimana con un radioamatore di Ravenna”. E ancora: “Quando ho salvato Isabelle Autissier avevo la cambusa piena di cibo, le portavo gli aperitivi e i formaggi italiani, lei rimase stupita abituata com’era al cibo ‘barbaro’ francese”. In questa intervista di novanta minuti realizzata dal Giornale della Vela in collaborazione con la Lega Navale Italiana di Milano, è veramente un Giovanni Soldini a ruota libera. Il navigatore più famoso d’Italia ci ha parlato di tutto. Dai suoi pensieri sul Vendée Globe (il giro del mondo in solitario), “non è più unico come una volta”, ai suoi colleghi Pedote e Beccaria, dalla sua storia (dagli esordi in Flying Junior) all’esperienza cubana fino ai giri del mondo che lo hanno consegnato alla storia. Il tutto condito da aneddoti che svelano il lato inedito di Soldini: “L’orecchino da Capo Hornier? Me lo sono fatto da solo, senza ghiaccio!”. “Ho un trattore”. “Adoro riparare cose, sono un riparatore seriale”. “Chi non porterei in barca con me? Salvini e Trump”. Imperdibile. CHI E’ GIOVANNI SOLDINI Nasce a Milano il 16 maggio 1966 e comincia a navigare in barca a vela da bambino. Ha alle spalle trent’anni di regate oceaniche, tra cui due giri del mondo in solitario (una vittoria e un secondo posto), sei Québec-Saint Malo (una vittoria nella categoria monoscafi), sei Ostar (due vittorie nella classe 50 piedi e classe 40 piedi), tre Jacques Vabre (una vittoria nella classe 40 piedi), e più di 40 transoceaniche. A bordo del VOR70 Maserati ha stabilito il record Cadice-San Salvador e quello della Rotta dell’Oro percorrendo le 13.225 miglia di distanza tra New York e San Francisco in 47 giorni, 42 minuti e 29 secondi. Nel 2015, ha stabilito l’innovativo record della Rotta del Tè, coprendo in poco più di 21 giorni la distanza tra San Francisco e Shanghai. Con il trimarano Multi70 Maserati, ha stabilito il record sulla rotta Hong Kong-Londra e, di recente, conquistato le line honours della Rolex Middle Sea Race. Vai all'evento
