Allures 40.9

Descrizione

Allures 40.9

“Combinando agilità ed eleganza, questa barca si farà strada facilmente a qualsiasi latitudine”

(Stéphan Constance, socio fondatore del Cantiere)

 

La prima barca a vela della gamma, l’Allures 40.9 è un agile ed elegante centerboarder in alluminio di 40 piedi progettato per la crociera a vela. Vi porterà a vela dove vorrete, fino in capo al mondo.

La qualità dell’Allures 40.9 si basa su molti anni d’esperienza ed innovazione che hanno plasmato il DNA del cantiere Allures Yachting. A partire dalla nostra tecnologia brevettata che combina le prestazioni delle sovrastrutture in composito con la sicurezza degli scafi in alluminio che oggi è il marchio di fabbrica degli yachts Allures.

Il nostro partner, lo studio di architettura navale Berret-Racoupeau, ha progettato uno scafo moderno associando alla proverbiale solidità dell’alluminio la larghezza, la potenza e la lunghezza massima al galleggiamento. Così più efficiente e performante, l’Allures 40.9 è libero di portarvi rapidamente in capo al mondo. Incedere sotto i miti alisei, raggiungere isole paradisiache, vagare per i fiordi della Scandinavia… sono molte le esperienze di navigazione tra cui scegliere. La grande capacità di stivaggio e il capiente serbatoio del gasolio assicurano inoltre una perfetta autonomia per una sempre maggior libertà.

Allures 40.9 è un centreboarder con scafo in alluminio, maneggevolezza, efficienza, doppia timoneria, ampia visibilità dal quadrato, appendici profilate, grandi volumi di stivaggio, locale tecnico, doccia separata, doppio tavolo da carteggio, gavoni a poppa, salone vista mare, tutto pensato per offrire il massimo comfort in navigazione e in rada.

A garanzia di sicurezza, i terzaroli sono rinviati in un pozzetto spazioso e profondo che offre un’ergonomia ottimale, sia all’ancora che per le regolazioni delle vele. La collocazione dei winches permette di posizionarsi perfettamente qualunque sia lo stato del mare.

Video


 

Allures 40.9 – Esterni

Exterior design

L’Allures 40.9 è un’imbarcazione a deriva mobile con lo scafo in alluminio e la sovrastruttura in composito. Il risultato di specifiche rigorose, redatte grazie al feedback di molti navigatori, questa unità combina tutte le caratteristiche di un vero bluewatercruiser.

Allures 40 9_1

Tutte le manovre si effettuano in completa sicurezza dal pozzetto, senza forzature, grazie alla studiata ergonomia del piano di coperta e al generoso dimensionamento degli allestimenti. Troverete sempre la posizione ideale per manovrare da una delle due ruote, mentre tutta l’attrezzatura di bordo sarà alloggiata nei tanti gavoni a disposizione, anche nella poppa rinforzata in alluminio; soprattutto dormirete sonni tranquilli avendo piena fiducia nella robustezza della carena in alluminio del vostro Allures.


Interni

Interior architecture

L’Allures 40.9 è una barca a deriva mobile integrale, la migliore scelta di chi vuole spingersi oltre, in totale sicurezza senza sprecare spazio vitale. In effetti, la sua deriva è perfettamente integrata nel layout interno, consentendo una circolazione fluida e piacevole nel salone. I suoi allestimenti interni di alta qualità sono stati progettati con l’obiettivo di facilitare la vita a bordo, in uno spazio luminoso e accuratamente rifinito. Il salone è inondato di luce e gode di una notevole vista sul mare.

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© Jean-Marie Liot

Isabelle Racoupeau ha immaginato per Allures 40.9 un layout moderno, discreto ed elegante, evidenziato dalle tinte chiare e da un’illuminazione a LED. L’arredamento interno è stato progettato con materiali nobili e resistenti come l’acciaio inox.

Confortevoli e luminosi, il salone e le cabine sono progettati per offrire uno spazio piacevole e conviviale, pur essendo funzionale in navigazione. La cucina con il frigorifero a cassetti e il generoso piano di lavoro si presta perfettamente all’uso. I numerosi spazi di stivaggio facilitano lo stoccaggio delle provviste per crociere più lunghe. Dal tambuccio alla cabina di prua, i numerosi tientibene facilitano la circolazione a bordo, sia in mare che in rada.


 

Elementi chiave

Navigazione

  • Centerboard (deriva integrale) in alluminio
  • Due timoni per il controllo e la stabilità
  • Pozzetto ergonomico per le lunghe distanze

Comfort    

  • Finestrature laterali e anteriori per una luminosità eccezionale e una visibilità a 270°
  • Interior design di alta gamma per una vita a bordo piacevole in rada e funzionale in navigazione
  • Ampio spazio di stivaggio in tutta la barca per una grande autonomia

Sicurezza  

  • Scafo in alluminio per una resistenza insuperabile agli urti
  • Paratia di prua stagna in alluminio
  • Manovre rinviate in pozzetto

Tecnica

  • Ponte in composito per la sua ergonomia, leggerezza, proprietà isolanti
  • Carena leggera e portante per la stabilità di forma e le sue prestazioni
  • Roll-bar integrato per: antenne, pannelli solari, tender
  • Armo moderno per prestazioni e facilità d’uso

 

Scheda tecnica

 

Lunghezza f.t. 12.65 m
Baglio 4.15 m
Pescaggio 1.06 m / 2.75 m
Dislocamento 10.9 t
Acqua dolce 330 l
Gasolio 400 l
Superfice Velica bolina 82.5 m²
Motore 50 CV

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