Felci 65

Felci 65

Felci 65

Gli input che ci ha dato il cliente è quello di creare uno yacht unico, capace di partecipare con ottime potenzialità a regate d’altura e nello stesso tempo di essere perfetto per comode e rilassanti crociere.

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Descrizione

Felci 65 – Esterni

Siamo partiti da un foglio di carta bianco, avendo quindi la possibilità di sviluppare davvero qualche cosa di speciale. Il Felci 65 vuole apportare elementi tecnologicamente ed esteticamente innovativi nel campo dei cruiser racer. Innanzitutto il nuovo progetto del Felci 65 parte da solide basi idrodinamiche, grazie all’apporto di approfondite ricerche CFD orientate a determinare quale, tra le sette carene candidate, fosse quella che offriva, per un dato dislocamento, il miglior compromesso tra resistenza all’avanzamento e stabilità di forma.

Felci 65 – Carena

Felci 65 è una tipica imbarcazione “dual purpose” la sua carena necessita di entrambe queste peculiarità al fine di offrire ottime prestazioni a vela e a motore e associarle ad una navigazione confortevole e che consenta una vita a bordo tipica di uno yacht di queste dimensioni. Lo scafo risulta ovviamente molto filante, grazie al bordo libero basso e al ridotto dislocamento. La carena è estremamente performante, caratterizzata da sezioni a calice, in grado di offrire grande stabilità e potenza agli alti angoli di sbandamento e ridotta resistenza a carena diritta.

Felci 65 – Coperta

Pur avendo optato per una configurazione di coperta flash deck, la scelta di particolari e innovative vetrature sulla bassa tuga del Felci 65 offrono notevole luminosità agli interni. Questi sono incentrati su una quasi completa separazione tra la zona poppiera, dedicata alla cucina e alla cabina comandante, e la zona prodiera, dedicata all’armatore e agli ospiti.

Sul Felci 65 l’albero, il boma e la delfiniera saranno in carbonio ad alto modulo. Il sartiame sarà in carbonio e la chiglia lifting sarà realizzata in acciaio inossidabile ad alte prestazioni. Poi fresata a controllo numerico, così come la pala e l’asse del timone saranno realizzate in carbonio ad alto modulo.

Dal punto di vista estetico molti sono i segni caratterizzanti di questa nuova linea di fast cruiser, sia a livello di opera morta che di sovrastrutture. La delfiniera avviata con il dritto di prua rovescio, il “chamfer” molto accentuato a prua e le forme della tuga con le sue vetrate che lo riprendono, danno grande dinamicità e movimento al progetto. Inoltre lo caratterizzano formalmente e offrendo vantaggi a livello aerodinamico.

 

Felci 65 – Interni

Stiamo parlando di uno yacht di 20 metri che peserà solamente 18,5 tonnellate, questo grazie ad una costruzione d’avanguardia, a interni realizzati interamente con materiale alleggerito e ad una lifting keel che permetterà di abbassare il siluro sino a 4,4 metri. L’attrezzatura di coperta è di primissima qualità e ha una disposizione ideale sia per regate offshore, che per navigazioni con equipaggio ridotto. Scelte di impostazione funzionalista hanno guidato il disegno del deck lay out, sempre ricercando soluzioni innovative a livello realizzativo, tese alla migliore ergonomia e utilizzando eccellente componentistica.

 

Felci 65 – Data

Builder Persico Marine
Loa 20.0 mt
Lwl 18,30
B max 5,20 mt
Dspl 18,5 t
Ballast 6,2 t
Draft with lifting keel 2,75 – 4,25 mt
Sail Area Upwind 243 sqm
Sail Area Downwind 517 sqm
Construction Carbon– Epoxy / PVC-Sandwich
Interior Lay out Saloon, Galley Aft, Owner cabin Fwd, VIP guest cabin, Captain cabin,   Crew cabin, 4 toilets
Engine Volvo D3 – 150 Hp
Generator Fisher Panda 8kw
Fuel Tanks 700 lt
Water Tanks 840 lt
Water maker 200 lt/h

 

 

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