Mia 63 T-Top

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Descrizione

Mia 63 T-Top: fascino potente dell’innovazione

Mia 63 T-Top è lo sport cruiser capace di soddisfare molteplici esigenze d’uso, dalla breve corsa diurna balneare alla crociera a medio raggio, sempre nel massimo comfort e nella massima razionalità d’uso degli spazi. Layout a due o tre cabine e cucina sopra o sotto coperta.

Il Mia 63 T-Top lo yacht che segna il ritorno alla progettazione e alla costruzione del Cantiere Navale Franchini. Nel 2019, al Cannes Yachting Festival, era stato per la prima volta svelato il progetto di questo runabout-open-luxury cruiser, questa “piattaforma” di 19,20 metri per un baglio di 5,24 dalle linee uniche. Compendio dell’esperienza di Massimo Franchini, del suo design e del suo intendere l’andar per mare. Così le linee del Mia 63 sono espressione di una ricerca e di uno studio continui.

Il risultato è uno scafo, basato sulla carena sviluppata dall’ingegner Roberto Prever dello studio Naos di Trieste, che nel suo stendersi sull’acqua non fa immaginare le altezze e volumi che racchiude. Linee tese, fianchi segnati dagli sguinci delle prese d’aria che sottolineano l’andamento dello specchio di poppa, le finestrature che aggiungono slancio, il Mia 63 T-Top non dimostra i suoi quasi 20 metri di lunghezza. Dimensioni importanti, ma che non si colgono nel profilo segnato da una prua molto inusuale. Un elemento dal design complesso e ricercato. Ma le particolarità della prua del Mia 63 T-Top non finiscono qui. La zona di prua, con la sua seduta e il grande prendisole è un ulteriore componente dello spazio che segna tutto il progetto.

Mia 63 T-Top: spazio tanto e all’aperto

A partire dalla piattaforma di poppa, con l’accesso al garage che può ospitare un tender di 3,45 metri oltre a numerosi water toys. Da lì, con pochi gradini, si arriva al pozzetto con due prendisole e un divano a C con il suo tavolo che, sotto il soft-top, ne costituisce il punto focale. E al quale si arriva direttamente da terra con la passerella a scomparsa che immette tra i prendisole. Dalle dinette in pozzetto i passavanti conducono poi sotto il T-Top con timoneria a dritta, divanetto ospiti a sinistra e, a poppa e per baglio, il mobile-cucina. Una soluzione che, nell’ottica della “piattaforma”, è già in evoluzione. Una soluzione che amplia le proposte del Mia 63 T-Top e si aggiunge a quelle di allestimento degli interni. E proprio negli interni si trova una particolarità tecnica. Realizzato con la tecnica dell’infusione, il Mia 63 T-Top vede nella costruzione la presenza di due aziende del Gruppo Cecconi, guidato da Eros Cecconi, socio di riferimento del Cantiere Navale Franchini.

Mia 63 T-Top: uno yacht hi-tech

Nano Tech e della Nerd Marine che hanno messo a disposizione speciali resine addittivate con nanotecnologie e pannelli alleggeriti che, alle qualità meccaniche, aggiungono un design assolutamente attuale. E il layout firmato dall’architetto Marco Veglia e che per l’ottimizzazione della distribuzione dell’aria a bordo ha visto impegnata la Bcool Engineering dell’ingegner Marco Brivio, si sviluppa su una grande suite armatoriale centrale e a tutto baglio, una Vip a prua e una cabina doppia. Tutte, ovviamente con bagno privato. L’armatoriale, dotata di salottino, cabina armadio separata e con la testa del matrimoniale che può essere sulla murata di destra o di sinistra, assieme alla Vip sono gli elementi fissi. La zona centrale è assolutamente customizzabile, e può essere organizzata con living o anche con un’attrezzatissima cucina.

Mia 63 T-Top – Data

Lunghezza F.T.: 19,20 metri (63 ft)
Lunghezza Scafo: 18,20 metri (60 ft)
Larghezza Max: 5,24 metri
Immersione: 1,40 metri
Acqua Dolce: 1.000 litri
Acque Nere: 400 litri
Combustibile: 3.000 litri
Disl. a vuoto: 23.000 kg
Disl. a pieno: 29.000 kg

Motorizzazioni 
VOLVO IPS 950: potenza 2×725 HP – velocità massima 29 nodi – velocità di crociera 24 nodi
VOLVO IPS 1050: potenza 2×800 HP – velocità massima 32 nodi – velocità di crociera 26 nodi

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