Parker 790 Cruiser by SailPassion

Descrizione

Parker 790 Cruiser

La società Parker Poland è una filiale di AH Parker & Sons (GB) Ltd, fondata nel 1886, costituita nel 1940 e attiva in Polonia dall’inizio degli anni Settanta. Nel corso degli anni, Parker è diventata un produttore e fornitore consolidato di RIB, con una gamma di dimensioni da 5,10 a 16 metri in versione aperta o in cabina.

Il Parker 790 Cruiser è l’inizio di una nuova generazione. Questo nuovo modello infatti è una pilothouse boat progettata per navigazioni di un giorno, crociere nel fine settimana e pernottamenti in libertà. Il cantiere ha messo a punto tutti quei fattori che da anni mancano alle pilothouse boat e introducendo grandi miglioramenti con l’aiuto di un design innovativo.

Grazie all’esperienza e alle competenze acquisite nella produzione dei gommoni rigidi Parker, l’azienda è entrata nel mercato delle imbarcazioni sportive, da diporto e da pesca. La gamma va degli sport cruiser da 6 metri, alle imbarcazioni da diporto per famiglie da 11 metri, e comprende già oggi 12 modelli diversi. Per soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei mercati internazionali, ogni anno vengono creati nuovi modelli. Tutti basati sui feedback positivi ricevuti da clienti e concessionari.

La gallery

Scafo

Da sempre tutte le barche Parker sono elogiate per la loro forma innovativa, le eccezionali capacità di tenuta in mare e soprattutto per la loro qualità e robustezza: non sorprende allora che oggi il Parker 790 Cruiser sia la scelta perfetta per il tradizionale cliente daycruiser che cerca un modello con una pilothouse e porta scorrevole a poppa.

Gli scafi delle pilothouse tradizionali sono in genere di vecchia concezione, a fondo piatto, poco stabili e a medio consumo di carburante. Il Parker 790 Cruiser invece è stato progettato con uno scafo a due stadi completamente nuovo e moderno, con staffa motore integrata e fondo a V più profondo, fornendo notevoli miglioramenti al comfort, eliminando quasi tutte le soglie di planata, riducendo al minimo la necessità di potenza del motore, aumentando le velocità massime e migliorando il risparmio di carburante.

Video

Scheda tecnica

  • Lunghezza fuori tutto: 8,40 metri
  • Baglio massimo: 2,87 metri
  • Pescaggio senza motore: 0,45 metri
  • Peso senza motore: 2.450 kg
  • Capacità del serbatoio del carburante: 230 litri
  • Capacità del serbatoio dell’acqua dolce: 100 litri
  • Capacità del serbatoio delle acque nere: 40 litri
  • Persone: 8 – 10
  • Classificazione CE: B/C
  • Motore massimo: 350 CV

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