Swan 78

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Descrizione

Swan 78

Questo nuovo Swan 78 è più veloce, più sicuro, più facile da controllare e, di conseguenza, più confortevole in mare. Uno Swan che è, e sarà, il migliore del suo genere per gli anni a venire. La sua lunghezza è stata volutamente contenuta al fine di rispettare il limite complessivo di 24,00 metri di lunghezza CE.

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Swan 78, la nuova barca di Nautor Swan. Tutto il know-how e l’esperienza di Nautor nel campo delle barche da regata e da crociera sono ben presenti nel nuovo blue-water Swan 78. La sua lunghezza è stata volutamente contenuta al fine di rispettare il limite complessivo di 24,00 metri di lunghezza CE, e la sua forma dello scafo è aggraziata e molto potente. Le moderne linee di carena, con una poppa svasata sopra la linea di galleggiamento, i timoni gemelli rendono il nuovo Swan 78 uno yacht performante in grado di navigare velocemente su lunghe distanze, o una casa ideale per rilassarsi a bordo nella privacy con amici e familiari.

Swan 78 – Esterni

Le moderne linee di scafo, tra cui un’ampia poppa sopra la linea di galleggiamento, i timoni gemelli e il design della chiglia orientata alle regate, sono il riflesso della rapida evoluzione del design degli yacht negli ultimi anni, spinta dalle esperienze fatte nelle regate intorno al mondo e in altri eventi offshore. Questo nuovo Swan 78 è più veloce, più sicuro, più facile da controllare e, di conseguenza, più confortevole in mare. Le opzioni della chiglia includono il sollevamento telescopico in profondità, le possibilità di profondità e profondità fisse e le possibilità di bassi fondali fissi, pur mantenendo la stabilità, la stessa configurazione del timone e il piano velico standard.

Swan 78 gennaker

Lo stesso si potrebbe dire della coperta con il suo design moderno, le superfici non ingombranti e le soluzioni semplici e dirette per la gestione delle vele e la vita in mare. L’aspetto è quello della pulizia e dell’efficienza. Due opzioni sono offerte per l’interno, Owner Forward e Owner Aft. Centrati intorno al salone principale e alla sala macchine, che mantengono la stessa posizione facilitando la distribuzione dei pesi, la pianificazione delle installazioni e l’assetto di galleggiamento, entrambi i layout condividono lo stesso numero di cabine: un letto matrimoniale VIP e due letti gemelli.

Questi sono leggermente favoriti nella versione Owner Forward, che consente di affiancare i letti a castello nella seconda e nella terza camera degli ospiti. Le sistemazioni per l’equipaggio per due persone sono ampie e funzionali in entrambi i casi. Questo nuovo Swan è, e sarà, il migliore del suo genere per gli anni a venire.

Coperta

 

Sulle 78 linee firmate da Frers hanno dato il meglio di sé, con curve eleganti che creano un volume in grado di proteggere il pozzetto e di creare più spazio sottocoperta. Il design è un mix magistrale di linee curve e superfici sfaccettate, con finestre a 360 gradi e una tuga generosa che funge anche da solarium. Il design contemporaneo del ponte di coperta è caratterizzato da spazi senza ostacoli e da soluzioni semplici ma efficaci per la gestione delle vele e la vita in mare.

L’impressione è di pulizia ed efficienza. Il layout è statoottimizzato per la navigazione con equipaggio ridotto con cinque winch motorizzati standard vicino alle postazioni di timone gemelle. Il pozzetto è stato progettato con divani a C in stile maxi, due tavoli separati e un ampio paraspruzzi con stivaggio incassato. Un ampio specchio di poppa apribile con un’enorme piattaforma da bagno crea una perfetta “spiaggia” rivestita in teak larga oltre quattro metri. A prua dell’albero il ponte è completamente sgombro, una distesa di puro teak che termina all’estrema prua con il grande gavone per l’ancora.

Interni

Per offrire la massima flessibilità e soddisfare ogni possibile esigenza dei proprietari, gli interni dello Swan 78 sono proposti in due layout esclusivi e diversi: Owner Forward (OF) e Owner Aft (OA). Con la configurazione OF, l’Owner dispone di un’ampia suite a prua, più fresca e silenziosa. È lunga 4,5 m, con un letto a isola completamente accessibile su tre lati. Una scrivania e un bagno dedicato, con ampio vano doccia separato, completano questo lussuoso appartamento.

La versione Owners Aft è dedicata ai proprietari che desiderano navigare a lungo e con qualsiasi tempo. La grande suite, in questo caso, è posizionata a poppa, nella zona dove c’è meno movimento e meno rumore sotto vela. La cabina offre un’impressionante larghezza di 6 metri, grazie ai generosi volumi dell’innovativo scafo. Qualunque sia la versione, l’alloggio dispone anche di tre cabine ospiti con layout diversi, tutte en-suite con vani doccia separati.

La vita a bordo è incentrata sullo spazioso salone principale, largo oltre 6 m, con vista panoramica a 360°, con entrambi i layout. La sistemazione dell’equipaggio per due persone è ampia e funzionale in entrambi i casi. La sala macchine sotto il piano inferiore, che mantiene la stessa posizione indipendentemente dalla scelta del layout, facilita la distribuzione dei pesi, la pianificazione delle installazioni e l’assetto del galleggiamento. La cucina si trova nella stessa zona, con ampie zone di cottura e stivaggio refrigerato. La celebre finitura Nautor garantisce la massima qualità sia nei dettagli tecnici che nelle finiture, con un’ampia scelta di impiallacciature e accessori.

Scheda tecnica

Length of hull: 23.99 m (78.70 ft)
LOA:  25.55 m (83.82 ft)
LWL: 22.18 m (2.77 ft)
Beam max: 6.40 m (21.00 ft)
Draught: 4.00 m (13.12 ft)
Displacement (light): 42600 kg (93916 lbs)
Ballast: 11600 kg (25573 lbs)
Engine Steyr: SE196 E35 140 kW 190 hp
Fuel: 2000 l (528 USg)
Water: 1300 l (343 USg)
Design: German Frers
Fore triangle 154.4 m²  (1662 sq.ft)
Main sail 196.0 m²  (2110 sq.ft)
Jib: 174.3 m² (1876 sq.ft)
CE-approval: Category A Ocean

 

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