Siamo andati in Slovenia a provare il nuovissimo Elan GT6, attesa novità del cantiere con lo zampino dello studio Porsche (oltre che del grande Rob Humphreys). Un vero e proprio “cross-over” del mare, ricco di soluzioni intelligenti, performante, facile da condurre. Ecco il nostro test e il racconto della barca da parte di chi la conosce in ogni suo dettaglio. Buona visione!
I NUMERI DELL’ELAN GT6
Lungh. overall: 15,20 m
Lungh.gall.: 13,49 m
Largh.: 4,49 m
Pesc.: 2,45 m
Dislocamento: 12.450 kg
Zavorra: 3900 kg
Cabine: 2-3
Sup. vel: 113,74 mq
Progetto: Humphreys/Porsche
Capacità acqua: 500 l
Carburante: 300 l
Motore: 57-75-80 hp
www.adriaship.it
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COSA ABBIAMO SCRITTO DELL’ELAN GT6
La nuova ammiraglia Elan segna una strada precisa che il cantiere sembra ormai avere intrapreso con gli ultimi modelli siglati GT: il futuro della gamma Elan, almeno in parte, sarà orientato verso la crociera di lusso e le buone prestazioni a vela.
L’attesissimo Elan GT6 è il risultato di una collaborazione a tre vie tra Elan Yachts, Humphreys Yacht Design e lo Studio F A Porsche. Dopo gli acclamati progetti di superyacht design, è la prima volta che lo Studio F A Porsche è stato profondamente coinvolto nella progettazione di una barca a vela.
Da un po’ di tempo il pubblico degli appassionati ed il mercato aspettavano un nuovo modello da parte del cantiere sloveno. Dopo l’annuncio di una nuova proprietà e il restyling di alcuni modelli di successo era attesa una nuova barca che mancava da qualche anno, ovvero dal lancio del GT5…. LEGGI TUTTO
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